同学们，在大跨径拱桥钢管混凝土的灌注过程中，由于混凝土重量的不平衡，容易导致钢管发生变形，如果不及时的发现，变形继续加大，有可能导致拱圈失稳。因此，在钢管混凝土灌注的过程中，需要在钢管表面粘贴页面片，与仪器设备进行连接。我们来看一下，当钢管发生变形了以后，我们在电脑的测试系统可以看到应变值。那么这个过程可以保证安全的施工性。那么在刚才的监测的过程中。正确的粘贴好页面片，才能采集到科学的数据，同时这也是一加S无损检测的知识内容。在上一个环节，我们在钢片上面粘贴了这个小小的页面片。并将我们的页面片与仪器。

设备进行了连接，那么大家粘贴的页面片到底质量怎么样子呢？接下来我们通过应变测试检验大家粘贴页面片的效果。我们首先第一步是通道质检。接下来请同学们在我们的测试系统上面进行通道质检，检查我们的连线是否已经正常。那么请大家现在开始。之前加载一下书的的老接合格的，然后其他16是没有，这是属于我们，我们我们都是合格好的。

点支出挺好的，然后其他的老师我们这里都合格好的，后面开路的是不是你们的测点好吗。好了，同学们，大家已经完成了通道质检啊。现在请各位。同学们，在你们刚才质检的过程中出现开路的有同学吗？请举一下手。好，没有，那么这代表的同学们都已经掌握了我们连线的正确方法，接下来老师就在上面演示应变测试的整个过程，首先是平衡测点。好，请同学们注意老师上面的屏幕。平衡测点的目的是保证我们数值的准确性。平衡点。

点完毕，现在是启动采样。现在我们看到系统的平面上面出现了一条红色的应变曲线。往上是一个应变值是正的，为拉应变。往下是负的为压应变，现在我们的钢片还没有加载，因此应变值基本上是在零的附近。接下来老师就加载一个三牛的重物，加载到钢片的中间，请同学们注意观察应变值的变化。我们现在看到应变值从刚才的零变到了大概是120的一个附近。啊，因为钢片受到了变形，硬面片感应到了钢片的。

应变池，并将结果传到了我们的电脑的应变测试系统，那么这个测试结果是否代表着应变片已经粘贴完好了呢？这还得跟我们的理论值进行一个比较。在课前，老同学们已经完成了对我们的钢片进行理论值计算，计算得到在钢片的上方的压应变是140个微应变。那么同时。根据我们的公路桥梁检测规范规定，试验值在理论值的0.75到一倍之间，我们认为页面片的粘贴效果是完好的。也就是在105到140个微应变都认为是合格的，刚才老师上面的应变变测出来的面值是120，那么可以认为我们的老师上面粘贴的页面片是。

是合格的。那么同学们，你们想知道你们粘贴的应面片到底是怎么样子，应变值怎么样子吗？好，那么接下来请各小组组长组织同学们进行应变测试，现在开始。请同学们用刚才老师相同的加载方式，这个你看这写这里。是那个看。嗯，好的，现在已经有初始的应变词了，加载方式是在中间啊，放中间，好的，现在已出些老师做的对，肯定要放分标准在个范围之内。

你最后一个好的发现，发现什么规律吗？一条后面的四条有点区别是什么原因？那是因为我们的应变片非常的敏感，它能检测到任何细微的一个应变值，因此数值只要在我们合格范围内，都认为是应名片合格的，嗯，嗯，好的，嗯，你们的加载完毕了对不对？嗯，好的，嗯。发现了规律了啊，好的。好，请同学们，大家都已经完成了应变测试，现在请同学们归位。同学们，刚才你们测试出来的应变值都已经保存在了系统上面。老师。

课后会调取大家的一个页面值，进行一个评价。那么从刚才的测试过程中，我们的应变值在105跟140之间的同学，请举下手，我看一下有多少位同学。嗯，好的，请放下，那么剩下的就应该不在这个范围内的，同学也请举一下手。哦，总共还有五位同学，那么我想问一下小倩同学，你的测试值是多少呢？报告老师，我的应变监测值是78，嗯，好的，请坐。同学们都是采用相同的加载方式和加载重量，为什么小庆同学测出来的硬面值却是偏小的呢？这会不会跟硬币片粘贴的方法有关系？接下来老师来调取小青同学上传到职教员的页面片图片。

哎，这是小庆同学的硬面片，我们发现了规律，硬面片与钢片有一些倾斜。为什么应变片倾斜了以后，会让我们的测试值是偏小的呢？同学们，当我们的钢片受到荷载以后呢，会发生变形。分别从长边方向和短边方向变形，同学们，你觉得哪个方向的变形会更大呢？边很明显，因此如果我们的应变片没有顺着长边方向粘贴，那么测出来的应变值肯定会什么偏小的。同学们，这个小小的页面片是相当施工员的眼睛，一旦我们测出来的数值不准确，那么将会误导施工员做出错误的施工。

行为，最终有可能酿成重大的安全隐患。因此，精益求精应该是每一位检测员应该具备的职业素养。那么针对小青同学刚才的应变片粘贴的缺陷，我们如何来避免呢？那么在粘贴硬面片之前，我们一定要找准结构的最大的受力方向，在侧点做好我们的定位线，接着才可以进行硬面片的一个粘贴。那么从刚才举手我们看到还有其他四位同学也存在着缺陷问题，那么请这五位同学在课后回顾老师再粘贴页面片的七个步骤，重新粘贴页面片。同学们，刚才我们已经测出了单个点的应变值。

南三桥在监测过程中总共有108个测点，那么我们如何根据这108个测点的应变值判断凝土施工的安全性呢？接下来我们进行最后一个环节的学习。